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[车友互助]关于北苑立交桥限高杆屡次引发事故的感想
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离线海阔山遥
丞相
 
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微信分享到朋友圈  只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2013-03-24 , 来自:IANA
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自从北苑立交桥限高杆设立后，就屡次引发事故，虽说有关部门设立的目的是为了防止安全事故的发生，但自从限高杆设立后，就屡次造成事故，这不禁让人产生疑问：有关部门在作出设立限高装置时，有没有认证过这样设置的合理性？出了这么多起事故后为什么不及时做出改进？面对这些因装置设置不合理而惨遭摧残的驾驶员，你们能问心无愧吗？
有关部门！该醒醒了，不作为必遭天谴！！！    这种草率的限制装置，无异于“谋财害命”。

个人认为，如果非得设置此限制装置，那么用视觉管理的原理，如果在限高横杆上加装一排照明灯，就能有效提醒驾驶员，使驾驶员有时间及时采取措施避免惨剧的发生或减少受到损害的程度。
为了减少此类事故的发生，大家来提出自己的建议，希望有点用处，祈祷吧......

以下图片来自本论坛网友
共10条评分 ，威望+33
花落又花开 威望 +3 交通部门理应为事故负责·不管超载也好 你们没去看过不知道 这个提示太不明显了 政府需要为人民服务的。 2013-03-26
akjh 威望 +3 装一排LED红黄警示灯就可以解决的问题，主要是有关部门没有换位思考。 2013-03-26
蓝色忧郁森林 威望 +5 说的好 2013-03-25
吃牛排的螃蟹 威望 +3 起码弄个电子屏，提示要明显。拍脑袋的决定。 2013-03-25
富乐王 威望 +2 用限制宽度的隔离带会更好些吧！ 2013-03-25
切牛排的小刀 威望 +5 这个确实不应该，限高成了要你命！！！ 2013-03-25
浙中车友会 威望 +5 感谢分享  不过前方 有提醒标志的！ 可能不够明显吧！ 2013-03-25
没钱想有个家 威望 +1 限高杆设置还是符合民意的,市区就是要限大车.出事故不应该把责任推给限高杆,你要是不超速,不超载能撞上吗? 2013-03-25
wrb0013 威望 +5 支持原创，确实值得相关部门深思，是否具有合理性 2013-03-25
山水金华 威望 +1 建议在障碍前100-200m设置像高速上一个门式显示屏情报板提醒。 2013-03-24
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离线aleck
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只看该作者 沙发  发表于: 2013-03-24 , 来自:浙江省金华市
支持，不设限高杆，直接用隔离栏分隔进行分离。
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    只看该作者 板凳  发表于: 2013-03-24 , 来自:辽宁省
    建议在障碍前100-200m设置像高速上一个门式显示屏情报板提醒。
      共1条评分 ，威望+3
      海阔山遥 威望 +3 这个提议好。 2013-03-25
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      只看该作者 地板  发表于: 2013-03-24 , 来自:浙江省金华市






      合理性值得探讨
        阿龙（龙叔）
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        离线侬个倒撒货
        知县
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        只看该作者 4楼 发表于: 2013-03-24 , 来自:浙江省金华市
        我就看见一个块警示牌，在金带路的那个十字路口，还是白纸板画画的 放在地上 根本看不清楚的，
        又一个拍脑袋的做法
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          离线wzj0506
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          只看该作者 5楼 发表于: 2013-03-25 , 来自:局域网
          一环二环都搞起来？让不让人家开车了？那么宽的路，想限制发展是吧
            点此下载，随时随地评论互动
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            只看该作者 6楼 发表于: 2013-03-25 , 来自:浙江省金华市
            支持原创，确实值得相关部门深思，是否具有合理性
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              离线没钱想有个家
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              限高杆设置还是符合民意的,市区就是要限大车.出事故不应该把责任推给限高杆,你要是不超速,不超载能撞上吗?
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                离线浙中车友会
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                  这个确实不应该，限高成了要你命！！！
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