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[车友分享]大家抵触新能源车的根本原因是什么?
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微信分享到朋友圈  只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 05-12
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站在我们当前的技术角度来看,新能源车的的确确能够解决一部分人的需求。而且这个一部分人,还为数不少呢。只要家里有桩,解决上下班通勤,周末去个近郊,都不是什么问题。至于二手车折损,每个人都会算这个账。


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痴心妄想_a 威望 +1 来自手机客户端 05-12
夜不眠 威望 +1 来自手机客户端 05-12
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只看该作者 沙发  发表于: 05-12
就是都考虑电池坏了换了要好几万
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朝旭 威望 +1 来自手机客户端 07-22
zjjh321000 威望 +1 来自手机客户端 05-12
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只看该作者 板凳  发表于: 05-12
电池老化,里程焦虑
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朝旭 威望 +1 来自手机客户端 07-22
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只看该作者 地板  发表于: 05-12
本来想买的,一问居然又涨价了。
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朝旭 威望 +1 来自手机客户端 07-22
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只看该作者 4楼 发表于: 05-12
续航里程半年减半,一年变日充,辅射,残值,不为环保,从经济安全角度还选燃油车
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只看该作者 5楼 发表于: 05-12
还有新国标电动车
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只看该作者 6楼 发表于: 05-12
根据实际体验,还是能改变一些驾驶体验的,我认为最合适的是深度交联的插电混动。它不需要特别大的电池,就规避了部分成本问题、增重问题和碰撞截面积问题,而日常通勤其实并不需要特别高的容量。可以加油就没有充能速度的问题,而电系统又改善了发动机的工作效率。这样相当于电车和油车的便宜可以两头占。这其实是目前电池技术水平限制下最理想的新能源车。
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柚柚妈妈啊 威望 +1 来自手机客户端 05-12
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只看该作者 7楼 发表于: 05-12
龙井茶树:就是都考虑电池坏了换了要好几万 (2022-05-12 10:06) 

现在很多终身质保的
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只看该作者 8楼 发表于: 05-12
厚待:续航里程半年减半,一年变日充,辅射,残值,不为环保,从经济安全角度还选燃油车 (2022-05-12 10:21) 

不会啊,两年开下来了,一个星期左右一充,也没损多少
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只看该作者 9楼 发表于: 05-12
对不了解的东西都是抱着谨慎态度
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