很多人对SUV情有独钟，虽然没什么理论依据显示SUV一定比轿车的安全系数高，但就凭高人一头的坐姿和造型的壮硕，就能给很多人带来心理上的安全感——这是一方面，而另一方面是:大城市限购、限行政策导致“一车多用”的愈发高涨。
放眼国内30万级SUV市场的选择其实特别多，从美系品牌的舒适到日系车型的经济，领克09作为后来者想占据一席之地自然不会容易，不过既然来了，我们就很好奇它到底有什么样的核心竞争力。
领克09全系共三款配置，中、高配都提供6座和7座两种布局。这台车虽然是中配，但选装了价值28000元的豪华升舱包+LCP驾驶辅助高级包，配置上几乎和高配（顶配）没什么区别。
老实说车头我个人不太喜欢，但侧面比例相当有高级感，有朋友问了：什么叫高级感？你看，前悬很短、前轮和A柱的相对位置又比较长，驾驶员靠近前后车轮中间的位置，后悬又拉的很长——看看那些豪华品牌的侧面，是不是大多都是这个特征？车身的长宽高为：5042/1977/1780(mm)，轴距2984mm，尺寸不小。
轮距宽、保证稳定性的同时悬架就能做的更软、更舒适，前后一致性也能更好。再加上前面提到的前后质量分配等问题，良好的行驶素质几乎可以预见，简单说就是底子不错。
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